АНТИКОР 72
Сервис с чёткой структурой, видеоотчётами и инженерным контролем.
о компании
[ 01 ]
Мы формируем стандарт в своём сегменте
5/5
> 5000
> 7500
6 +
Оценка клиентов в 2ГИС, яндекс картах и авито
АВТО ОБРАБОТАЛИ
СЕРТИФИКАТОВ ВЫДАНО
ЛЕТ РАБОТАЕМ НА РЫНКЕ
ПОЧЕМУ АНТИКОР 72?
Официальный подход — с четкими стандартами и гарантией
Используем камеры — защищаем даже там, где обычно «не достают»
Отчёт по каждому этапу — объективно и точно
скидка до 7% на все услуги в зависимости от выбранного способа оплаты
Наш антикоррозийный центр расположен рядом с ТЦ Па-На-Ма. Вход с ул. Земляной Вал
ПРЕИМУЩЕСТВА
[ 02 ]
Сертифицированный центр
Обработка скрытых зон
Фото- и видеофиксация процесса
скидка до 7%
5 минут от ТЦ «Па-На-Ма»
Фиксируем цены 2025. Успейте до 31 декабря!
Цены на комплексную антикоррозийную обработку днища автомобиля
[ 03 ]
СТОИМОСТЬ АНТИКОР ОБРАБОТКИ
Премиум класс
Удаление ржавчины химическим способом: договорная
Удаление ржавчины пескоструем: договорная
Jaguar, BMW, Audi, Merсedes, Rover, Land Rover, Lexus, Volkswagen, Volvo, Zeekr, Li Xiang
Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Газель, Газель Next, Соболь
Пикапы: Ford F150, Dodge Ram, Toyota Tundra, Volkswagen Amarok, toyota hilux, gmw poer
Пикапы: Ford F150, Dodge Ram, Toyota Tundra, Volkswagen Amarok, toyota hilux, gmw poer
Легковые автомобили до 4 метров (Класс А,B)
Удаление ржавчины химическим способом: от 4 000 ₽ 3 000 ₽
Удаление ржавчины пескоструем: от 7 000 ₽ 6 000 ₽
Kia Picanto, Ford Fiesta, Chevrolet Spark, Lada Kalina, Nissan Micra, Peugeot 1007, Toyota Yaris, Citroen C1, Hyundai Atos, Hyundai Getz Honda Jazz, Opel Corsa, Lada Granta.
Легковые автомобили от 4 до 5 метров (Класс C,D,E)
Удаление ржавчины химическим способом: от 4 000 ₽ 3 000 ₽
Удаление ржавчины пескоструем: от 7 000 ₽ 6 000 ₽
Mazda 3, Ford Mondeo, Focus, Mazda 6, Toyota Camry, Corolla, Avensis, KIA Optima, Rio, Hyundai Solaris, Sonata, Chevrolet Aveo, Cruze, Omoda s5, Geely emgrand, Geely preface, Chery arrizo 8
KIA Sportage, Hyundai ix35, Nissan Qashqai, Renault Duster, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Mongaro, Opel Zafira, VW Touran, Mazda cx3, cx5, cx7, Chery tiggo 4,7,8,9, Exeed VX,RX,TXL, Lexus NX,RX
Удаление ржавчины пескоструем: от 7 000 ₽ 6 000 ₽
Удаление ржавчины химическим способом: от 5 000 ₽ 4 000 ₽
Минивэны, кроссоверы
Удаление ржавчины пескоструем: от 8 000 ₽ 7 000 ₽
Удаление ржавчины химическим способом: от 7 000 ₽ 5 000 ₽
Микроавтобусы, пикапы
Toyota Land Cruiser 100, 200,300, Prado, Highlander, Opel Frontera, Cadillac Escalade, Tank 300,400,500,700. Lexus GX,LX
Удаление ржавчины пескоструем: от 8 000 ₽ 7 000 ₽
Удаление ржавчины химическим способом: от 6 000 ₽ 5 000 ₽
Внедорожники
КОМПЛЕКСНАЯ ОБРАБОТКА АВТО
Обработка авто стандарт: днище автомобиля, арки, крылья передние, пороги(без снятия накладок порогов). (рама если имеется) + скрытые полости авто по днищу, (лонжероны, пороги и все технические отверстия по днищу авто).
В комплексную обработку входит: обработка днища, арок, рамы и скрытых полостей по днищу автомобиля
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Восстановим металл, защитим скрытые полости и сделаем авто тише
[ 04 ]
от 6000 руб.
Обработка скрытых полостей
ПЕСКОСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА ДНИЩА АВТО
Стоимость варьируется в зависимости от сложности работ
Стоимость варьируется в зависимости от сложности работ
Стоимость варьируется в зависимости от сложности работ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ
СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
от 5500 руб.
от 7000 руб.
Стоимость варьируется в зависимости от сложности работ
от 3500 руб.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ
Восстановим металл, защитим скрытые полости и сделаем авто тише
[ 04 ]
материалы
[ 05 ]
Работаем с составами Wurth и ТЕККО
Точное нанесение антикоррозийного покрытия согласно технологической карте производителя
Современные составы Wurth и ТЕККО глубоко проникают в металл и надёжно защищают от влаги, соли и реагентов
Надёжная защита металла изнутри
Максимальная защита автомобиля в условия российского климата: резкие перепады, снег, высокая влажность.
Для сурового климата России
Составы проникают в мелкие щели и стыки кузова, предотвращая ржавчину там, где сложно обработать вручную.
Максимальное проникновение и сцепление
Минимально токсичны и безопасны для окружающей среды, а также не наносят вреда материалам автомобиля
Материалы безопасны для вас и авто
Процесс антикоррозийной обработки автомобилей
[ 06 ]
ЭТАПЫ
[ 03 ] укрытие пленкой и сушка
[ 02 ] Укрытие пленкой и сушка
Автомобиль укрывается пленкой. Тщательная сушка поверхности - это важнейший этап, мы производим его с помощью нагнетания горячего воздуха тепловыми пушками, а так же сжатым воздухом, что бы просушить труднодоступные места, раму, лонжероны
[ 06 ] Обработка скрытых полостей
[ 05 ] Обработка днища и арок
Нанесение финишного слоя - это завершающий этап обработки, материал, состоит из каучуко-битумных соединений, наносится толщиной 1-2 мм, на протяжении всего срока службы остается пластичным, отлично справляется с воздействием агрессивных средств и дорожного пескоструя.
[ 07 ] Сборка, мойка и выдача авто
[ 06 ] Обработка скрытых полостей
Обрабатываются все скрытые полости специальным составом на основе восков и смол (ML - состав) c ингибиторами (вещества, подавляющих или задерживающих течение физико-химических процессов) коррозии, к ним относятся: лонжероны, пороги.
ГАРАНТИЙНЫЙ СЕРТИФИКАТ ДО 4 ЛЕТ
Выдаём официальный сертификат с прописанным сроком и условиями
[ 07 ]
в случае дтп нанесение на замененый элемент бесплатно
Для новых автомобилей мы предоставляем гарантию до 4 лет.
На поддержанные авто срок гарантии определяется индивидуально — зависит от возраста, состояния кузова и марки.
Перед началом работы мы проводим бесплатный осмотр и сразу сообщаем, на какой срок вы можете рассчитывать.
Гарантия оформляется официально — с печатью и подписью.
Гарантия оформляется официально — с печатью и подписью.
ФОТО До и после, детали, кадры с этапов — всё, как есть
[ 09 ]
ПОРТФОЛИО
Процесс, результат и мнения
[ 10 ]
Видеоотзывы и обзоры
ОТЗЫВЫ
[ 11 ]
1800+ машин и сотни отзывов
Честные ответы на частые вопросы
[ 12 ]
ВОПРОС - ОТВЕТ
Обработка авто стандарт: днище автомобиля, арки, крылья передние, пороги(без снятия накладок порогов). (рама если имеется) + скрытые полости авто по днищу, (лонжероны, пороги и все технические отверстия по днищу авто).
Рекомендуем сделать технологическую мойку перед сдачей авто. Мы при приеме авто делаем фотофиксацию состояния кузова. Сколько таких ситуаций, когда машина приезжает вроде бы с небольшим слоем грязи, визуально с ней всё нормально, но по факту есть дефекты по кузову.
Мы рекомендуем делать раз в год мойку днища. И осмотр покрытие с доработкой в рамках гарантии . Повторная обработка не потребуется ближайшее 7 лет.
Никаких ограничений на эксплуатацию автомобиля антикоррозийная обработка не предполагает.
Мы в уверены в качестве наших материалов и мастерстве специалистов. Именно поэтому мы предлагаем вам долгосрочную гарантию. - (Условия гарантии) Гарантия на антикоррозийное покрытие составляет 4 года, при условии выполнения межсезонных ТО, в сезонность весна лето. ТО включает в себя полную мойку дна специальным средством, арок и рамы (если имеется), осмотр. ТО оплачивается согласно стоимости на день заезда. Осмотр доступен совместно с клиентом. Гарантия не распространяется:
Механические повреждения, колесные арки при отсутствие локеров (подкрылков), не комплексный антикор. На обработку подвески, мостов, защит ДВС, ГБО.
Гарантия на появление ржавчины не распространяется при удалении её химическим способом.
Механические повреждения, колесные арки при отсутствие локеров (подкрылков), не комплексный антикор. На обработку подвески, мостов, защит ДВС, ГБО.
Гарантия на появление ржавчины не распространяется при удалении её химическим способом.
Если на кузове уже есть ржавчина, необходимо провести следующие действия: сначала применяется пескоструйная обработка — это механический метод очистки, при котором поток абразивного материала (например, песка, стеклянных шариков или шлака) под высоким давлением направляется на поверхность, зачищая места коррозии до чистого металла. Затем, на очищенные участки наносится кислотный грунт, который защищает металл от дальнейшего распространения ржавчины и усиливает адгезию. После этого наносится финишный грунт, и только потом — антикоррозийное покрытие.
Обработка авто стандарт: днище автомобиля, арки, крылья передние, пороги(без снятия накладок порогов). (рама если имеется) + скрытые полости авто по днищу, (лонжероны, пороги и все технические отверстия по днищу авто).
Рекомендуем сделать технологическую мойку перед сдачей авто. Мы при приеме авто делаем фотофиксацию состояния кузова. Сколько таких ситуаций, когда машина приезжает вроде бы с небольшим слоем грязи, визуально с ней всё нормально, но по факту есть дефекты по кузову.
Мы рекомендуем делать раз в год мойку днища. И осмотр покрытие с доработкой в рамках гарантии . Повторная обработка не потребуется ближайшее 7 лет.
Никаких ограничений на эксплуатацию автомобиля антикоррозийная обработка не предполагает.
Мы в уверены в качестве наших материалов и мастерстве специалистов. Именно поэтому мы предлагаем вам долгосрочную гарантию. - (Условия гарантии) Гарантия на антикоррозийное покрытие составляет 4 года, при условии выполнения межсезонных ТО, в сезонность весна лето. ТО включает в себя полную мойку дна специальным средством, арок и рамы (если имеется), осмотр. ТО оплачивается согласно стоимости на день заезда. Осмотр доступен совместно с клиентом. Гарантия не распространяется:
Механические повреждения, колесные арки при отсутствие локеров (подкрылков), не комплексный антикор. На обработку подвески, мостов, защит ДВС, ГБО.
Гарантия на появление ржавчины не распространяется при удалении её химическим способом.
Механические повреждения, колесные арки при отсутствие локеров (подкрылков), не комплексный антикор. На обработку подвески, мостов, защит ДВС, ГБО.
Гарантия на появление ржавчины не распространяется при удалении её химическим способом.
Если на кузове уже есть ржавчина, необходимо провести следующие действия: сначала применяется пескоструйная обработка — это механический метод очистки, при котором поток абразивного материала (например, песка, стеклянных шариков или шлака) под высоким давлением направляется на поверхность, зачищая места коррозии до чистого металла.
Затем, на очищенные участки наносится кислотный грунт, который защищает металл от дальнейшего распространения ржавчины и усиливает адгезию.
После этого наносится финишный грунт, и только потом — антикоррозийное покрытие.
Затем, на очищенные участки наносится кислотный грунт, который защищает металл от дальнейшего распространения ржавчины и усиливает адгезию.
После этого наносится финишный грунт, и только потом — антикоррозийное покрытие.
Антикоррозийная обработка днища автомобиля в Тюмени
[ 13 ]
КОНТАКТЫ
